2024款吉普角斗士评测:专为野外生活而设计的皮卡

  • 2025-09-06
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2024 款 Jeep Gladiator Mojave X 评测

概括

这款中型皮卡专为野外生活而设计,具有超强的气势。

优点

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  • 令人印象深刻的越野能力
  • 没有车门和车顶,驾驶乐趣十足
  • 独特造型

缺点

  • 内部噪音
  • 长途旅行不舒服

与其兄弟牧马人一样,2024 款吉普角斗士旨在通过多种不同方式征服户外风光。

其中包括攀爬岩石或穿越沙漠——或者至少是加拿大最接近的条件。这里测试的 Gladiator Mojave X 车型属于后者,它配备了各种额外功能,旨在增强高速越野体验。

造型:10/10

虽然 Gladiator 可能不是每个人的心头好,但如果你喜欢硬朗的外观,那么它几乎是完美的选择。今年,Jeep 对外观进行了一些调整,包括新的格栅和七种全新的车轮设计。在内饰方面,Gladiator 采用了全新的仪表板设计,配备 12.3 英寸触摸屏,这是所有车型的标准配置。那些不介意风吹过头发的人会欣赏这款独特的卡车如何通过折叠式挡风玻璃、可拆卸车顶和三种车门选择将露天自由发挥到极致。

安全性:6/10

说到安全,Gladiator 有点好坏参半。值得称赞的是,Jeep 为 2024 款增加了一些新的标准安全功能。这些包括第一排和第二排侧帘式安全气囊、前方碰撞警告和自适应巡航控制。但是,其他一些关键安全功能要么是可选的,要么作为套件的一部分提供。例如,带后方交叉路口警报的盲点监控和后方停车传感器是 Mojave X 和 Rubicon X 饰件的标准配置;它们在其他地方是可选的。而且根本没有提供车道保持辅助——这是因为 Gladiator 采用的实心轴结构容易在道路上偏移。

特点:10/10

这里的标准和可用功能列表更多的是刺激而不是装饰——对于一辆专为野外生存而设计的卡车来说,这是完全合理的。它有四种四轮驱动系统可供选择,能够涉水高达 800 毫米(31.5 英寸),是一款开箱即用的猛兽。在 Mojave 和 Mojave X 内饰中,这些东西由升级的 Fox 悬架系统补充,该系统带有内部旁路装置和外部水箱,以及液压减震器,所有这些都可以在高速穿越沙漠表面时吸收高速冲击。

Mojave X 特别版增加了全时四轮驱动分动箱、前后钢制保险杠以及用于发现障碍物的越野摄像头。此外,Mojave 还配备了实心车轴、锁定后差速器和厚重的 33 英寸轮胎。

用户友好度:5/10

驾驶员肯定会发现大多数控件直观且易于使用。然而,复杂的四轮驱动系统设置可能会让一些越野新手感到困惑,因为他们需要翻阅车主手册,试图找出哪种设置最适合他们计划征服的地形。不过,信息娱乐系统中集成的信息应该会有所帮助,而车主团体和越野俱乐部也是很好的资源

实用性:9/10

凭借众多可上锁的储物箱(以及后排座椅下方的储物箱),牵引力高达 3,492 公斤(7,700 磅),最大有效载荷为 782 公斤(1,725 磅),Gladiator 几乎可以应对任何情况。此外,凭借 294 毫米(11.6 英寸)的离地间隙和出色的涉水能力,它可以应对一些真正苛刻的越野条件。

舒适度:5/10

在人迹罕至的地方,角斗士是越野冠军。不幸的是,它在铺装路面上的表现却并非如此。虽然座椅支撑性很好,甚至基础款也配备了六向手动可调驾驶员座椅和双向腰部支撑(上部款为 12 向电动),但还是无法摆脱颠簸的驾驶体验、风噪或发动机的轰鸣声。对于任何想要宁静、安静的驾驶体验的人来说,这辆车都不适合,也不适合在颠簸的道路上行驶。别忘了这款车的全地形轮胎——以及 Rubicon——特别吵。

力量:7/10

2024 年款 Gladiator 仅提供 3.6L V6 发动机。该发动机输出 285 马力和 260 磅英尺的扭矩,并且经过精心设计,优先考虑低端扭矩,非常适合越野、运输货物或牵引拖车。六速手动变速箱是标准配置,而八速自动变速箱则为 2,995 美元的选配。

2024款吉普角斗士评测:专为野外生活而设计的皮卡

驾驶感受:6/10

在越野方面,角斗士驾驶起来如梦如幻。它可以应对最艰难的地形,其越野性能值得 10/10 的评分。然而,在人行道上,它可能粗糙不堪。它的设计并不是为了保护乘客免受道路不平整的影响,也不是为了像豪华轿车一样驾驶。但如果您在户外感觉非常自在,您不会介意放弃城市街道和高速公路上的一些乘坐质量,以换取出色的越野体验。

燃油经济性:7/10

燃油经济性并不是 Gladiator 的强项。在标准手动变速箱的情况下,这款皮卡的综合油耗为 13.2 升/100 公里,而可选的自动变速箱则表现更好,为 12.3 升。这款配备自动变速箱和大轮胎的 Mojave X 测试车在一周的驾驶过程中综合油耗为 14.6 升/100 公里。

价值:9/10

虽然市场上有很多皮卡,其中很多都能轻松应对越野冒险,但很难找到一辆能够像装备精良的 Gladiator 一样应对极端地形的皮卡。不过,要做好花钱的准备,2024 款 Gladiator 的起价为 59,140 美元(包括 2,195 美元的运费),而像这款 Mojave X 这样的售价则高达 82,000 美元以上——这还不包括选配。这款测试车的税前价格高达 90,000 美元。

判决结果

2024 款吉普角斗士是一款面向小众客户的小众车型,它应该会吸引那些更看重越野性能而非精致驾驶和安静客舱的车迷。虽然您可以以税前约 60,000 美元的价格购买运动版,但如果您打算将角斗士推向极限,您将不得不多花一点钱。